近日，嘉陽煤礦機電隊鉗工高級技師夏若介牽頭成功研發蓄電瓶機車減速器主動給油裝置，旨在延長減速器使用壽命，減小維修頻率，節約使用成本，提高生產效率。
5噸蓄電瓶機車長期承擔高頻運輸任務，由于設計不足，重要部件一軸和二軸僅靠減速器中的齒輪旋轉進行飛濺潤滑，因缺油易磨損部件和箱體，影響使用壽命，增大維修量和生產成本。
為破解難題，夏若介依托多年的實踐經驗巧思妙想，利用減速器內部空隙，設計了一個隨動泵主動給油裝置，實現機車運轉即時潤滑。設計方案以機車齒輪旋轉為驅動，通過特殊設計的柱塞泵將齒輪油精確輸送到需要潤滑的關鍵部位。采用不同直徑的鋼棒鉆孔加工，搭配合適彈簧，形成泵體組件，與柱塞泵上焊接的撥塊配合，確保了油液輸送的連貫性和穩定性。經焊接、安裝和調試，該裝置與油底殼緊密結合，飲水機的輸水軟管固定于減速器箱體內壁合適位置，定向為齒輪及軸承供油，實現連續潤滑，極大降低了磨損率。
據統計，按以往每年更換30套價值1681元的一軸，15套價值2600元的二軸，以及維修最低人工成本，一年至少可以節約13.7萬元。技改后的首臺機車目前在運輸隊試用效果良好，一臺機車技改成本不到200元，卻能延長機車壽命，減少維護次數，降低生產成本，對同類設備改良也有重要的參考價值。
